Vancouver é uma cidade onde o transporte público funciona muito bem. Toda a cidade e região metropolitana recebem uma cobertura excelente, com número generoso de linhas e veículos responsáveis pelo transporte da população. Sem contar a condição dos veículos, a maioria da frota é nova, mas os modelos mais antigos são altamente conservados, todos sempre limpos e sem vandalismo. O sistema é administrado pelo órgão do governo chamado Translink, e conta com ônibus, metrô, trem e balsa.
O transporte se diferencia muito do brasileiro. Não só pelos pontos já levantados, mas pela também pela organização e rigidez com que seguem os horários estipulados. Com rede avançada de informação, turistas e moradores de Vancouver podem checar os horários on-line pelo site: www.translink.ca ou no caso da rede de ônibus por mensagem de texto. Você envia mensagem para o número 33333 e no campo para escrever o texto você digita o número do ponto de ônibus. Pronto, em menos de um minuto você terá a programação dos próximos veículos que vão passar naquele ponto e em qual horário. Também existem aplicativos de celular que mostram ao vivo onde os ônibus estão, como o Radar e ezRide Vancouver.
Questão que também merece destaque é acessibilidade dos meios de transporte. Todos os veículos, ônibus, metrô e balsa, estão adaptados para idosos ou quem tem alguma deficiência, seja de mobilidade ou visual. Os veículos também estão aptos a acomodar bicicletas.

Valores do bilhete – Aplicáveis para metrô, trem e balsa
Vancouver e região metropolitana são divididas em três zonas, o preço do bilhete para usar o transporte público vai depender da zona de destino de cada passageiro (Com exceção dos ônibus, que contam com a mesma tarifa para todas as regiões – Veja mais detalhes abaixo). Vancouver está na zona 1. Burnaby, New WestMinster, Richmond e Norte Vancouver na zona 2. Já Surrey, Langley e White Rock estão na zona 3. Os valores em dólar canadense são: Zona 1 (3), Zona 2 (4.25), Zona 3 (5.75). Nos finais de semana e dias de semana após 18:30 todo mundo paga apenas o valor de 1 zona por bilhete.
Entenda esse mapeamento: se você sair do centro da cidade(zona 1) para Surrey (zona 3), por exemplo, vai pagar o ticket relativo a zona 3 (5.75), mas se você estiver na região de Surrey (zona 3)e for usar o transporte para se locomover dentro da mesma região (Surrey, Langley e White Rock – tudo zona 3), o valor a ser pago é de 1 zona (3).
Existe também a opção de comprar o passe mensal e usá-lo quantas vezes quiser no mês vigente. Para quem usa muito o transporte público, essa é a melhor opção. O passe mensal custa: CAD 98,00 – zona 1; CAD 131,00 – zona 2; CAD 177,00 – zona 3. Crianças de 5 a 13 anos, estudantes entre 14 e 19 anos e idosos acima de 65 recebem preços especiais na compra dos bilhetes ou do passe mensal. Crianças com menos de 5 anos estando acompanhadas não pagam.
Valor do ônibus
Desde o dia 5 de outubro de 2015, todas as regiões são tarifadas como zona 1 (3) – valor normal – e $1.95 para criança, idosos e cadeirantes. A lei engloba todos os tipos de ônibus: regular, express, community shuttles e HandyDart services. Já os outros meios de transporte (como o skytrain e o Seabus) continuam com a mesma tarifação, divididos em três diferente zonas.

Máquina para receber bilhetes ou moedas na entrada dos ônibus.
Compra e validade do bilhete
Para comprar bilhetes individuais a melhor opção são as máquinas encontradas em todas as estações, elas aceitam moedas, cartão de débito ou crédito e notas no valor máximo de 20 dólares. Assim que você realizar o pagamento, será emitido um bilhete, que tem o nome de “Compass Card”. Você precisará passar este cartão na entrada e na saída do SkyTrain e SeaBus e, no caso dos ônibus, apenas uma vez na entrada. Depois de usado uma vez esse mesmo bilhete vale ainda por 90 minutos. Durante esse tempo você pode reutilizar o mesmo ticket em qualquer uma das opções de transporte público.
Os ônibus também aceitam pagamento na hora, mas só em moeda e não dão troco. Outro fato importante é que, diferente do cartão adquirido nas máquinas, o bilhete comprado no ônibus não pode ser usado nos outros meios de transporte.
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Transporte público en Vancouver
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Via: vancouver.ca e translink.ca
Verdade ou mentira: Seguro saúde é obrigatório para entrar no Canadá?
/0 Comentários/em Canadá, Custo de vida e planejamento, Saúde por intercambioSeguro saúde é obrigatório para entrar no Canadá Mentira. O turista ou estudante que está vindo para o Canadá não é obrigado a contratar o seguro, mas essa história não é como parece. Apesar do governo canadense não exigir a apresentação do seguro, as escolas exigem. Ou seja, se você chega por aqui sem seguro saúde você entra no país, mas não começa a escola. Além dessa dor de cabeça, você pode ter outro problema que vai pesar no seu bolso. Vir para o Canadá sem seguro é correr o risco de acontecer com você aquela história do “barato que sai caro”. Economizou com o seguro, mas se você precisar de atendimento emergencial por qualquer motivo será cobrado cerca de CAD 900,00 pela consulta, fora os exames, um ressônancia magnética do crânio, por exemplo, custa mais ou menos CAD 1.500. Na hipótese de você fazer snowboard (esporte comum no Canadá) e cair, lá se vão CAD 2.400 dólares, ou em média R$ 7.200 reis do seu precioso e suado dinheiro. Contratar o seguro saúde é mais do que aconselhável e por isso todos os clientes da 3RA recebem em seus orçamentos a previsã dos gastos com seguro. O diretor educacional da agência, Francisco Zarro, explica que mesmo o aluno chegando no Canadá e contratando o serviço público de assistência a saúde, é aconselhavel que ele tenha no mínimo 3 meses de seguro privado, já que o processo pode levar mais de 90 dias para ser aprovado e ter validade. No caso para alunos que vão ficar pouco tempo é fundamental ver as regras do plano de saúde de cada província, em BC (British Columbia) o plano público só pode ser solicitado para estadia acima de 6 meses. Em termos de cobertura Zarro explica a principal diferença entre as duas opções é que enquanto o seguro vai ser usado em casos de emergência, queda, gripe, infecção de garganta, virose, etc. O plano de saúde do governo cobre essas situações, mas também pode ser usado para marcar consultas, fazer acompanhamento de questões de saúde pré existentes, como anemia, e uso de pilula anticoncepcional. (Leia sobre como comprar pílula anticoncepcional no Canadá clicando aqui). Por que contratar o seguro de saúde da 3RA O seguro oferecido pela 3RA é de uma empresa canadense, ou seja, essa empresa conhece com mais detalhes como clínicas e hospitais funcionam no Canadá. Esse conhecimento gera a oportunidade de extreitar relacionamento, sendo esse seguro mais aceito pela rede de saúde do país. Além disso, os valores são mais em conta do que os planos brasileiros, cerca de CAD 2.20/dia para cada pessoa. Já o valor dos planos de saúde públicos vão variar de acordo com a província. “Aqui em Vancouver o valor mensal é de CAD 72,00 por pessoa e cerca de CAD 130,00 para o casal. Já Manitoba e Alberta sao de graça e Ontario não abre para estudante internacional, lá precisa contar só com o particular”, esclarece o diretor educacional que vive no Canadá há mais de 12 anos. Clique aqui para conhecer mais detalhes do seguro de saúde da 3RA.
7 diferenças entre Brasil e Canadá
/1 Comentário/em Canadá, Cultura e estilo de vida, Curiosidades por intercambioPartir para uma viagem mais longa, como para um intercâmbio de estudos, é sentir aquele frio na barriga por causa da insegurança sobre como será a adaptação para tanta novidade. Todos os países têm coisas boas para se conhecer mas que podem ser bem diferentes do Brasil, no Canadá não é diferente.
Muitas dessas diferenças acabam influenciando no estilo de vida do intercambista, saber um pouco sobre elas antes de embarcar é um jeito saudável de se preparar para a adaptação. Pensando nisso escolhemos sete dessas diferenças entre Brasil e Canadá que vão influenciar no dia dia-a-dia. Leia mais →
Comprovado: Canadá é o país mais barato para estudar no exterior
/0 Comentários/em Canadá, Educação no Canadá, Estudo e imigração por intercambioUm estudo divulgado pelo banco HSBC mostrou que o Canadá é o lugar em que o brasileiro vai gastar menos para se graduar no exterior. Estudar por quatro anos no país norte americano custa, em média, U$ 109.314, sendo que esse valor engloba o custo com estudos, moradia, alimentação e transporte. Mesmo assim o total ainda é 34% mais barato que nos Estados Unidos, que custa, em média, U$ 165.231.
A pesquisa mostrou ainda que o Canadá apresenta os melhores índices de empregabilidade. Esse dado foi obtido ao considerar onde os diretores executivos das 2 mil maiores empresas públicas estudaram.
Os dados do estudo fazem parte da pesquisa “O valor da Educação” realizada neste ano pelo banco HSBC. Leia a reportagem completa no site: estadao.com.br
Via: estadao.com.br
Quem pode estudar e trabalhar no Canadá?
/0 Comentários/em Canadá, Educação no Canadá, Estudo e imigração por intercambioAntes de junho de 2014 quem estudava inglês ou francês no Canadá podia pedir uma permissão de trabalho chamada “work permit”. Essa permissão dava ao aluno o direito de trabalhar a mesma quantidade de horas estudadas depois que o curso de idiomas terminasse. Porém, no dia 1 de junho de 2014 essa lei canadense mudou. Veja o vídeo do diretor educacional da 3RA falando mais a respeito desse assunto:
Com a mudança da lei, para conseguir a permissão de trabalho o aluno precisa cursar um programa pós-secundário (após conclusão do ensino médio), vocacional ou college. Ou seja, se você está estudando apenas inglês no Canadá, não poderá trabalhar no país.
Programas pós-secundários
As regras sobre a parte de trabalho dos programas pós-seundários também foi alterada com a lei. Enquanto está tendo aula no programa full-time o aluno internacional pode trabalhar até 20 horas por semana (part-time). A parte de trabalho full-time vai depender do tipo de programa que o aluno está estudando. Pode ser feita durante o período de férias (se o programa tiver essa opção) ou durante a parte prática do programa de estudo, os chamados CO-OP.
Há cursos que ainda dão direito à solicitação do Pós-graduation Work Permit, uma permissão de trabalho que é concedida após a conclusão do curso no Canadá. Mas é preciso ficar atento! Nem todos os programas dão direito ao benefício. Confira a lista de colleges que dão direito ao PGWP.
Saiba mais sobre o PGWP.
Para saber qual tipo de programa combina mais com seu perfil é necessário conversar com um consultor educacional que te indicará a melhor opção. A 3RA Intercâmbio trabalha com profissionais especialistas em Canadá, focados nas melhores escolas, colleges e universidades canadenses que aceitam alunos brasileiros. Clique aqui e comece a conversar com um deles.
Ações simples que podem ajudar na hora de fazer a mala
/0 Comentários/em Canadá, Dicas, Viagem por intercambioDica da semana:
Fazer mala pra muita gente é um problema. A pessoa não sabe o que colocar na bagagem e por isso enfia tudo o que couber. No final das contas corre o risco de esquecer o que realmente é importante, além de carregar peso desnecessário. Confira algumas dicas que podem te ajudar na hora de fazer a mala para viagens de curto ou longo prazo.
Vancouver tem mais de 270 quilômetros de ciclovia
/0 Comentários/em Canadá, Cidades, Custo de vida e planejamento, Transporte, Vancouver por intercambioEnquanto o Brasil engatinha nos projetos de mobilidade e criação de ciclovias, em Vancouver é possível pedalar por quase todas as ruas da cidade usando vias exclusivas para bicicletas, são mais de 270 quilômetros, uma cobertura de dar inveja. Os ciclistas também encontram, por toda parte, lugares para estacionar as bicicletas, o proprietário só precisa ter corrente e cadeado. Para realizar trajetos mais longos, os ônibus e metrôs também são equipados para realizar o transporte desse veículo de duas rodas.
Para aumentar a segurança que as ciclovias oferecem, em alguns pontos as ruas têm até barreiras separando carros de bicicletas e também vias de mão dupla. Tudo é feito com o objetivo de incentivar o uso desse transporte e dar mais segurança à comunidade. Existe um projeto da prefeitura de construir essas barreiras e vias duplas nas principais ruas e avenidas da cidade. Veja o vídeo abaixo:
Toda essa seguraça e infra-estrutura realmente te convidam a pedalar, de 2008 a 2011 o número de pessoas que usam bicicletas para se locomover cresceu 41%. Mesmo que você não use uma bicicleta há anos, quando estiver na cidade você sentirá vontade dar umas pedaladas por aí. Para completar a cidade oferece ainda um visual de tirar o fôlego, que fica ainda mais bonito quando feito em duas rodas.
Quanto a regulamentação, para pedalar em Vancouver os ciclistas precisam equipar suas bicicletas com sinalizador branco na frente e vermelho na traseira para refletir quando estiver escuro. Também devem parar em todo sinal de pare, principalmente nas intersecções, procurando contato visual com pedestres e motoristas. O uso de capacete é critério obrigatório, a velocidade máxima é de 15 KM/h, e os ciclistas devem pedalar no mesmo sentido das vias, obedecendo o fluxo de veículos, com exceção quando placas indicarem o contrário nas vias duplas.
Para os visitantes, alugar uma bicicleta e sair dando voltas pela cidade é um dos passeios obrigatórios. É muito comum encontrar por Vancouver lojas que alugam bicicletas por hora ou diária, principalmente perto de praias e parques. O valor da hora é em média CAD 6 dólares e a diária CAD 20,00.
Via:vancouver.ca
Como é o transporte público em Vancouver
/0 Comentários/em Canadá, Cidades, Custo de vida e planejamento, Transporte, Vancouver por Albert AbrantesVancouver é uma cidade onde o transporte público funciona muito bem. Toda a cidade e região metropolitana recebem uma cobertura excelente, com número generoso de linhas e veículos responsáveis pelo transporte da população. Sem contar a condição dos veículos, a maioria da frota é nova, mas os modelos mais antigos são altamente conservados, todos sempre limpos e sem vandalismo. O sistema é administrado pelo órgão do governo chamado Translink, e conta com ônibus, metrô, trem e balsa.
O transporte se diferencia muito do brasileiro. Não só pelos pontos já levantados, mas pela também pela organização e rigidez com que seguem os horários estipulados. Com rede avançada de informação, turistas e moradores de Vancouver podem checar os horários on-line pelo site: www.translink.ca ou no caso da rede de ônibus por mensagem de texto. Você envia mensagem para o número 33333 e no campo para escrever o texto você digita o número do ponto de ônibus. Pronto, em menos de um minuto você terá a programação dos próximos veículos que vão passar naquele ponto e em qual horário. Também existem aplicativos de celular que mostram ao vivo onde os ônibus estão, como o Radar e ezRide Vancouver.
Questão que também merece destaque é acessibilidade dos meios de transporte. Todos os veículos, ônibus, metrô e balsa, estão adaptados para idosos ou quem tem alguma deficiência, seja de mobilidade ou visual. Os veículos também estão aptos a acomodar bicicletas.
Valores do bilhete – Aplicáveis para metrô, trem e balsa
Vancouver e região metropolitana são divididas em três zonas, o preço do bilhete para usar o transporte público vai depender da zona de destino de cada passageiro (Com exceção dos ônibus, que contam com a mesma tarifa para todas as regiões – Veja mais detalhes abaixo). Vancouver está na zona 1. Burnaby, New WestMinster, Richmond e Norte Vancouver na zona 2. Já Surrey, Langley e White Rock estão na zona 3. Os valores em dólar canadense são: Zona 1 (3), Zona 2 (4.25), Zona 3 (5.75). Nos finais de semana e dias de semana após 18:30 todo mundo paga apenas o valor de 1 zona por bilhete.
Entenda esse mapeamento: se você sair do centro da cidade(zona 1) para Surrey (zona 3), por exemplo, vai pagar o ticket relativo a zona 3 (5.75), mas se você estiver na região de Surrey (zona 3)e for usar o transporte para se locomover dentro da mesma região (Surrey, Langley e White Rock – tudo zona 3), o valor a ser pago é de 1 zona (3).
Existe também a opção de comprar o passe mensal e usá-lo quantas vezes quiser no mês vigente. Para quem usa muito o transporte público, essa é a melhor opção. O passe mensal custa: CAD 98,00 – zona 1; CAD 131,00 – zona 2; CAD 177,00 – zona 3. Crianças de 5 a 13 anos, estudantes entre 14 e 19 anos e idosos acima de 65 recebem preços especiais na compra dos bilhetes ou do passe mensal. Crianças com menos de 5 anos estando acompanhadas não pagam.
Valor do ônibus
Desde o dia 5 de outubro de 2015, todas as regiões são tarifadas como zona 1 (3) – valor normal – e $1.95 para criança, idosos e cadeirantes. A lei engloba todos os tipos de ônibus: regular, express, community shuttles e HandyDart services. Já os outros meios de transporte (como o skytrain e o Seabus) continuam com a mesma tarifação, divididos em três diferente zonas.
Máquina para receber bilhetes ou moedas na entrada dos ônibus.
Compra e validade do bilhete
Para comprar bilhetes individuais a melhor opção são as máquinas encontradas em todas as estações, elas aceitam moedas, cartão de débito ou crédito e notas no valor máximo de 20 dólares. Assim que você realizar o pagamento, será emitido um bilhete, que tem o nome de “Compass Card”. Você precisará passar este cartão na entrada e na saída do SkyTrain e SeaBus e, no caso dos ônibus, apenas uma vez na entrada. Depois de usado uma vez esse mesmo bilhete vale ainda por 90 minutos. Durante esse tempo você pode reutilizar o mesmo ticket em qualquer uma das opções de transporte público.
Os ônibus também aceitam pagamento na hora, mas só em moeda e não dão troco. Outro fato importante é que, diferente do cartão adquirido nas máquinas, o bilhete comprado no ônibus não pode ser usado nos outros meios de transporte.
Via: vancouver.ca e translink.ca
Saiba o que é Jet Lag e como amenizar seus sintomas
/0 Comentários/em Canadá, Dicas, Viagem por intercambioViajar para longe é cansativo e para muitas pessoas significa sofrer por uns dias com o famoso Jet Lag, fadiga sentida por quem viaja de avião e passa por uma repentina mudança de fuso horário, por isso o nome em inglês: Jet = jato e lag = diferença de horário. Entre os sintomas do Jet Lag os mais comuns são:enjoos, irritação, dificuldade de concentração, cansaço e insônia. Quem está pensando em visitar ou passar um tempo mais longo no Canadá é bom seguir algumas dicas para amenizar esses efeitos tão desconfortáveis.
Segundo especialistas, para cada hora de diferença no fuso horário o organismo precisa de cerca de um dia para se adaptar. Por ser o segundo maior país em território do mundo, o Canadá possui 6 diferentes fusos horários. Pra se ter uma ideia, quem vai para Toronto, por exemplo, durante o verão (março a novembro), está a uma hora de diferença do Brasil. Já quem vai para Vancouver, na mesma época, está a 4 hora de diferença, ou seja, quatro dias para se adaptar. No inverno as diferenças aumentam, chegando a 3 horas para Toronto e 6 para Vancouver.
Separamos algumas dicas que poderão ajudar a diminuir os sintomas causados pelo Jet Lag.
Via: turismo.ig e gnt.globo.com
Verdade ou Mentira: Contratar uma agência de intercâmbio é mais caro do que fazer o processo sozinho?
/0 Comentários/em Canadá, Custo de vida e planejamento, Recomendações do Francisco por intercambioContratar uma agência de intercâmbio é mais caro do que fazer o processo sozinho?
Mito quem pensa que está economizando ao deixar de contar com a ajuda de uma agência de intercâmbio. No caso da 3RA o valor do curso a ser pago é o mesmo se você fechar direto com a escola. O que acontece é que em muitos casos conseguimos promoções especiais ou preços melhores, porque vendemos o mesmo programa para mais de um aluno.
Além disso, também facilitamos o pagamento para o aluno, seja parcelando o curso, quando conseguimos esse acordo com a escola, ou usando um programa de tranferência de moeda que cobra apenas 0.38% de IOF, e o câmbio é, em média, R$ 0,10 (dez centavos) mais barato que o valor comercial. No final das contas, a taxa administrativa de que se paga pela ajuda da agência acaba não pesando a mais no orçamento.
Fora isso, ao contratar a 3RA Intercâmbio você vai ficar livre do trabalho de preencher formulários e enviar documentos, vai se sentir seguro quanto a escolha da escola, sabendo que a instituição atenderá suas expectativas, além de contar com o suporte para vários outros serviços do seu intercâmbio, como homestay e seguro de saúde.
Converse com um dos consultores da 3RA Intercâmbio e comece seu planejamento. Clique aqui.
Intercâmbio também é opção para quem chegou na terceira idade
/0 Comentários/em Canadá, Educação no Canadá, Familia, Terceira idade por intercambioQuem foi que disse que existe um limite de idade para aprender outro idioma? Se alguém falou, esqueça, essa pessoa está completamente errada. Todo mundo pode e deve aprender outra língua, a diferença acaba sendo o objetivo de cada um. Alguns precisam por uma necessidade profissional, assim como outros usam do aprendizado como passatempo divertido, capaz de trazer novos conhecimentos e amigos.
A boa notícia é que muitos brasileiros já estão de olho nessa segunda opção, a maioria faz parte do público que já chegou na terceira idade, e que deseja aproveitar essa fase da vida de um jeito saudável e produtivo. De acordo com a pesquisa Hábitos de Turismo na Terceira Idade, realizada em 2012 pelo Programa de Administração de Varejo, da Fundação Instituto de Administração (FIA), 32,9% das pessoas acima de 60 anos viajam de duas a três vezes por ano.
Pensando nesse público que, não só gosta de viajar, mas quer conhecer novos lugares e aprender um novo idioma, é que a 3RA Intercâmbio desenvolveu planos de viagens para a terceira idade brasileira. A proposta oferece conhecer Vancouver, uma das melhores cidades para se viver do mundo, visitar pontos turísticos, aprender inglês com uma medotodologia feita especialmente para quem deseja aprender o idioma por hobbie e para se comunicar em viagens ao redor do mundo, já que o inglês é o idioma universal.
Programação de férias pra ninguém botar defeito!